最近アルトが走らないなーって思っていたら、時々エンジンがかかりにくくなりました。

エンジン乗せ換えて7万キロ。

オイルは定期的に交換してるんだけどな・・・

と思い、プラグを外すと、コイル(正確にはコイルとプラグの絶縁ケース?)にクラックが入っていました。

無題


ここからリークして爆発しにくくなってたんでしょうね。

プラグの側面も焼けてますわ。

なんか、オイル滲みも少しありそうだけど・・・?

今回はそこはスルー。

コイルとプラグを交換したらパワーが戻りました。

しかしコイルが一個8500円。

3つで25500円。

今月は出費がかさみました・・・