ブレーキとスピードメーターのテストで毎度毎度いすゞの4T(AT)の車検で困ってます。
わたくし、1年も記憶が持ちませんもので・・
で、もはやうろ覚えでではありますが覚書です。
ブレーキのテスターに乗る時にはASR(アンチスピンレギュレーター)をオフ。
これがオンだとブレーキが引きずります。
スピードメーターのテスターでは、加えてHSAもオフ。
オンだとアクセルふかしても回転が上がらなかった。
更に、予備検ではうまくいったのに本検では30キロまでしか上がらなかったので、シフトをM+にしてやっと通りました。
どうなってるのかさっぱりですが、毎年これをやってます。
次回まで覚えてるかな・・?
わたくし、1年も記憶が持ちませんもので・・
で、もはやうろ覚えでではありますが覚書です。
ブレーキのテスターに乗る時にはASR(アンチスピンレギュレーター)をオフ。
これがオンだとブレーキが引きずります。
スピードメーターのテスターでは、加えてHSAもオフ。
オンだとアクセルふかしても回転が上がらなかった。
更に、予備検ではうまくいったのに本検では30キロまでしか上がらなかったので、シフトをM+にしてやっと通りました。
どうなってるのかさっぱりですが、毎年これをやってます。
次回まで覚えてるかな・・?