2023年09月30日 新品の燃料ポンプが壊れました コメント数:0 コメント カテゴリ:思うところ修理 by むやもとみさし 通販で購入したポンプが壊れました。 質感から、どうも材質を疑っていたんですが・・ 販売元に聞いても、まともに取り合ってくれない。 どうしようもないですね・・ こういう経験も珍しいから記録しておきます。 タグ :#燃料#ポンプ#故障
2020年10月25日 イストの燃料ポンプの交換 コメント数:0 コメント カテゴリ:仕事バカ修理 by むやもとみさし うちのイストのエンジンがブルブルする。 症状は、DレンジでエアコンON状態で停止中にドンドンドンって感じでエンジンが振動する。 真っ先に考えたのが、エンジンマウントだけど、見たけど切れてない。 イメージ的には、アイドルがやや低くて補正しようとしている感じ。 アクセルペダルを少し踏んで900rpmくらいになると安定するんだけど。 これまでやったのが、プラグ、コイル、インジェクター、キャニスタ〜インテーク間にある真空スイッチの電磁弁、ISCVの交換にスロポジとインテークマニホールドの清掃。 インジェクターの3番は死んでたので、そこは交換で少し効果がありましたが、まだまだ振動が残る。 燃料レギュレーターが悪くて、デリバリーパイプの内圧に脈動が発生しているのではないか? なんて、マニアックな発想で燃料のレギュレーターを交換してみることにしました。 (多分違うと思うけど) 純正は高いので、アマゾンで購入。 17万キロ走っているので、ついでにポンプも交換です。 上下分割するんだけど、プラスチックが硬化していて外すときに割れそうです。 マイナスドライバーを2つ駆使してなんとか分割。 微妙に違うけど、互換製品だからOK。 フィルターも取り付けにくい。 ここに刺さっているのがレギュレータ。 プライヤーでつまんで、ズボッと抜いて、スポッとはめる。 ここまでくれば折り返しです。 ここを参考に、シールに注意しながら取り付け(ポンプをぐいっと押すと、くぽっと入りました)。 組み付けて、エンジン回したけど(予想通り)やや改善したみたいな気がする程度。 ついでにファンベルトも交換しました。 やはりアイドル低下の原因の方からいかんとだめかな? 乗るのには支障がない程度には落ち着いてるので、また何かひらめくまで待ちです。 自分の車だからいいんですけどね・・ (その代わりヒマヒマにしかできないけど) タグ :#燃料フィルター#ポンプ