サイキ整備Service

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タグ:シリンダー

今回の課題は、リフトシリンダーのオーバーホールです。

めちゃ硬い。

自作の工具にチェーンブロックで緩める。

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Oリングが硬化してちぎれてますね。

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ばらしてしまえばお手の物です。

ユニックで釣って取り付けて・・

・・・なんて思ってたら、キャップボルトのネジを傷めた!

斜めに入ってたか!

M24✕1.5のタップで修正です。

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こんなところで凡ミスをやらかすとは恥ずかしい・・・


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以前の写真。

今も同じ。

もう何年もこのままなんですけど、これ以上は油漏れが進行しない。

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修理しない原因は、シリンダーに傷がいってるんで再メッキでお金がかかるから。

脱着オーバーホール再メッキでゆうに30万円は超えるでしょう。

あまり使わない機械なんで、作動油が減ったら継ぎ足しでいったほうがお得なのかもしれませんね。

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さて、今回は油圧シリンダーのオーバーホールです。

オイル漏れをしているのは、フォークリフトのサイドシフトアタッチメントのシリンダーです。

爪が横に動くやつですね。

あまり圧力がいらないので細いです。

ピストンがΦ20mmしかない。

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製造終了製品で純正のシールがないので、現物合わせで探さないといけません。

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まずは、シール屋さんに送って探してもらいます。

スナップリングやOリングはありそうですが、バックアップリングとかダストシールが問題です・・・
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