2017年12月
。楽天ポイントの換金
楽天ウェブ検索や買い物、楽天リサーチ（モニター登録）に楽天カードとやたら貯まりやすいのが楽天ポイントのいいところですが、換金となるとかなり難しかったです。
お買い物に使うにしても、なにか買わなけりゃ使えない。
期間限定ポイントだったら捨ててしまうことも多々ありました。
それが、楽天証券の投資信託にポイントが使えるようになったのが嬉しい。
↓
ここ参照！
大いに活用しましょう。
こうなると、楽天ポイント欲しさに楽天の携帯電話サービスが始まったら移行したくなる。
楽天エナジーは四国には無いみたいなので残念です・・・
楽天のサービス、全国に広がってほしいです。
お買い物に使うにしても、なにか買わなけりゃ使えない。
期間限定ポイントだったら捨ててしまうことも多々ありました。
それが、楽天証券の投資信託にポイントが使えるようになったのが嬉しい。
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大いに活用しましょう。
こうなると、楽天ポイント欲しさに楽天の携帯電話サービスが始まったら移行したくなる。
楽天エナジーは四国には無いみたいなので残念です・・・
楽天のサービス、全国に広がってほしいです。
思うに
成功者と失敗者の違いってなんだって考えるに、切り替えの違いじゃないかと思います。
簡単に言えば、失敗を切り捨てられるかどうかってこと。
くよくよしない。
それはそれとして次に進む。
これを繰り返して自分の望んだものを手に入れるのが成功者。
責任がどうだとか体裁がどうだとかくよくよして自分の持ってるものまで失っていくのが失敗者。
「はい、次、はい、次」
って問題も課題も人間関係も仕事も失敗も成功も淡々とこなしていく。
感情は引きずらない。
責任もある程度は取らない。
それが身に付けばなんとなくいいものが残るんではないかと思います。
舛添さんもホリエモンもそうやってるみたいだし。
簡単に言えば、失敗を切り捨てられるかどうかってこと。
くよくよしない。
それはそれとして次に進む。
これを繰り返して自分の望んだものを手に入れるのが成功者。
責任がどうだとか体裁がどうだとかくよくよして自分の持ってるものまで失っていくのが失敗者。
「はい、次、はい、次」
って問題も課題も人間関係も仕事も失敗も成功も淡々とこなしていく。
感情は引きずらない。
責任もある程度は取らない。
それが身に付けばなんとなくいいものが残るんではないかと思います。
舛添さんもホリエモンもそうやってるみたいだし。
難儀したドレンボルト
毎年やってるのに忘れる事って多々あります。
その中でもトップクラスなのがサカイの建設機械のオイルドレン。
ドレンナットと言うべきかな？
こういうの↓
ナット部分が締まって、下のキャップ部分でオイルを止める構造。
外から見たら、下のキャップを回してしまします。
ここはなんぼ回しても緩みません。
ムリしすぎると壊してしまいかねません。
なんとも素晴らしい設計ですね♪
因みにオイルフィルターもかなり交換しにくいです。
その中でもトップクラスなのがサカイの建設機械のオイルドレン。
ドレンナットと言うべきかな？
こういうの↓
ナット部分が締まって、下のキャップ部分でオイルを止める構造。
外から見たら、下のキャップを回してしまします。
ここはなんぼ回しても緩みません。
ムリしすぎると壊してしまいかねません。
なんとも素晴らしい設計ですね♪
因みにオイルフィルターもかなり交換しにくいです。
たまには・・
矢も楯もたまらず衝動的に食したうなぎ。
栄養が足りなかったんでしょうね・・・
お店が空いていたので、飛びついてしまいました。
食費が・・！
栄養が足りなかったんでしょうね・・・
お店が空いていたので、飛びついてしまいました。
食費が・・！
それもそうだ
「できない約束はしないことだな」
ゴルゴ13のセリフみたいですね。
その通りだと思います。
できないのにやりますなんて言うと、相手にも悪いですからね。
エア漏れ
エアが溜まらないとの事で見に行きましたら、ブレーキバルブから激しく出てました（もはや定番）。
（音が大きいので注意↓）
ゴミ噛んだりOリングが劣化したりするんでしょうね。
けっこう多い現象です。
エアー式のブレーキはダンプなんかでもよく使われてますが、ブレーキだけに頻発するのは困りますね。
（音が大きいので注意↓）
ゴミ噛んだりOリングが劣化したりするんでしょうね。
けっこう多い現象です。
エアー式のブレーキはダンプなんかでもよく使われてますが、ブレーキだけに頻発するのは困りますね。
ナビゲーター
僕が熟読してる本。
「これでいいのか？」
と、自信がなくなるたびに引っ張り出してきて読んでます。
表紙が取れてガムテープで貼ってます（笑）。
分厚い本だから最初は取っつきにくかったけど、読んでみると不屈の闘志が湧いてきます。
お勧めです。
「これでいいのか？」
と、自信がなくなるたびに引っ張り出してきて読んでます。
表紙が取れてガムテープで貼ってます（笑）。
分厚い本だから最初は取っつきにくかったけど、読んでみると不屈の闘志が湧いてきます。
お勧めです。
イストのサーボモータ交換
インパネ外さずにいけるのか？
なんて考えながらイストのサーボモーターの交換を始める。
上から覗いたら、なんだかいけそう。
取り越し苦労みたいです。
メーターも外す。
サーボモーターの奥のネジの上に鎮座している白い弁当箱様のA/Cのコンピュータも外します。
３本のサーボモーターのネジは、落とすと二度とお目にかかれないと思われますので、マグネット付きの短いプラスドライバーで外す。
クルっと回して爪をつまんでカプラを外したところまでは良かったけどロッドがなかなか外れないんでニッパで交換部品側の白い樹脂を挟み割りました。
これで温度調節ができるようになりました。
30分くらいで完成。
インパネ外さんで良かったです(^^♪
なんて考えながらイストのサーボモーターの交換を始める。
上から覗いたら、なんだかいけそう。
取り越し苦労みたいです。
メーターも外す。
サーボモーターの奥のネジの上に鎮座している白い弁当箱様のA/Cのコンピュータも外します。
３本のサーボモーターのネジは、落とすと二度とお目にかかれないと思われますので、マグネット付きの短いプラスドライバーで外す。
クルっと回して爪をつまんでカプラを外したところまでは良かったけどロッドがなかなか外れないんでニッパで交換部品側の白い樹脂を挟み割りました。
これで温度調節ができるようになりました。
30分くらいで完成。
インパネ外さんで良かったです(^^♪
寒かった
今日は寒かったですね。
霙の中、ソレノイドの点検。
錆びているのか、マグネット部とソレノイド部が外れない。
ヒビも入ってました。
差しさわりのないソレノイドと取り換えて動作を見るのが今回の目的。
で、狭いところにこれを取り付けるのが至難の業。
ソレノイド単体で車に取り付けて締めるのが、丸いマグネット部分がくっついているのでほんの少ししかスパナがかからない。
吹き曝しでかれこれ数時間奮闘して、結局小さなパイプレンチで締めたけど、ネジが痛んで留めのナットが入れるのがまたまた至難の業。
で、車の動作を見るけどまともに動かない。
また別の原因を探さないといけないな・・・
って思ったけど、寒くて震えが止まらず手の感覚もなくなってきたので限界を迎えて後日出直すことにしました。
帰りは霙が雪になり、横風も強くなってきた。
明日も寒いんでしょうかね・・・
霙の中、ソレノイドの点検。
錆びているのか、マグネット部とソレノイド部が外れない。
ヒビも入ってました。
差しさわりのないソレノイドと取り換えて動作を見るのが今回の目的。
で、狭いところにこれを取り付けるのが至難の業。
ソレノイド単体で車に取り付けて締めるのが、丸いマグネット部分がくっついているのでほんの少ししかスパナがかからない。
吹き曝しでかれこれ数時間奮闘して、結局小さなパイプレンチで締めたけど、ネジが痛んで留めのナットが入れるのがまたまた至難の業。
で、車の動作を見るけどまともに動かない。
また別の原因を探さないといけないな・・・
って思ったけど、寒くて震えが止まらず手の感覚もなくなってきたので限界を迎えて後日出直すことにしました。
帰りは霙が雪になり、横風も強くなってきた。
明日も寒いんでしょうかね・・・
ヘッドライト交換
先日当て逃げされたイストのヘッドライト。
中古を手に入れたのでやっと交換です。
本当はバンパーを全部外したほうがいいんだろうけど、アンダーカバーのボルトが腐ってて外すのが面倒なので、上だけすかすことにしました。
そのやり方での問題は、ここ（↓）のボルトです。
とても外しにくい。
板ラチェ使わないと無理。
なんとか外して取り替えましたが・・
よく見たらフェンダーも少しイッとる！
コーナーポールはグイっと引っ張って戻した。
それにしても、壊したヤツ、どいつだ！？
中古を手に入れたのでやっと交換です。
本当はバンパーを全部外したほうがいいんだろうけど、アンダーカバーのボルトが腐ってて外すのが面倒なので、上だけすかすことにしました。
そのやり方での問題は、ここ（↓）のボルトです。
とても外しにくい。
板ラチェ使わないと無理。
なんとか外して取り替えましたが・・
よく見たらフェンダーも少しイッとる！
コーナーポールはグイっと引っ張って戻した。
それにしても、壊したヤツ、どいつだ！？
これでいいのか？
先日車検に入ったMRワゴンのシフトレバーにガタがありました。
時々あるんだけど、これは正常なんだろうか？
いや、新車時にはないと思うんだけど。
とりあえず開けてみました。
動かすとガタもある。
なんだか緩いようで、締めなおそうとしても、締めたら最後のブレイクボルトが使ってあってとてもめんどくさい。
乗りにくいわけでもないんだけど、気になりますね。
ボルト外して新品入れても同じトルクだったら変わらないだろうしサービスでできる範囲でもないし、外れて危ないというレベルでもないし、ユーザーも気が付いてないので緩衝材としてコーキングを打ち込んでおきました。
気が付けば気になるレベルだけど、妙に後味が悪いです・・・
時々あるんだけど、これは正常なんだろうか？
いや、新車時にはないと思うんだけど。
とりあえず開けてみました。
動かすとガタもある。
なんだか緩いようで、締めなおそうとしても、締めたら最後のブレイクボルトが使ってあってとてもめんどくさい。
乗りにくいわけでもないんだけど、気になりますね。
ボルト外して新品入れても同じトルクだったら変わらないだろうしサービスでできる範囲でもないし、外れて危ないというレベルでもないし、ユーザーも気が付いてないので緩衝材としてコーキングを打ち込んでおきました。
気が付けば気になるレベルだけど、妙に後味が悪いです・・・
Windows10に関する覚書
最初は戸惑ったけど、こなれてくると便利なWindows10。
でも、デフォルトでは遅いのでいろいろいじっているうちに高速化のコツみたいなものが分かってきたので覚え書きで記録しておきます。
��
まずはアップデートから。
マイクロソフトの公式ページからアップデートとメディア作成ツールのダウンロードページ。
ここは外せませんね。
常に最新のWindowsにしたいものです。
ここからはMediaCreationToolもダウンロードできるので便利。
��
軽量化には、Comfortable PCで余計な機能をオフに。
��
更にエクスプローラーを開いて
PCを右クリックしてプロパティを左クリック。
システムの詳細設定→詳細設定のタブ→パフォーマンスの設定→視覚効果→パフォーマンスを優先するをチェックしてOKをクリック。
フォルダの画像がサムネイル表示されないと不便なので、カスタムをチェック。
アイコンの代わりに縮小版を表示するにチェックを入れてOK。
動画の縮小版も表示したければMedia Previewを入れます。
もうひとつ念のためにPCのプロパティからシステムの保護を選択し、システムドライブ（大抵はC）の保護設定が有効になっていなければ有効に（ついでにこの時点でひとつ作成しといてもいいと思います）。
��
更に重いサービスCompatTelRunner.exeとWindows Error Repotingを停止します（ここを参考にタスクスケジューラ→タスクスケジューラ ライブラリ→Microsoft→Windows→Application Experienceと進み、Microsoft Compatibility Appraiserを右クリックで停止後、無効。Microsoft→Windows→DiskCleanUpやMicrosoft→Windows→Windows Error Repotingも無効に）。
（↓画像はクリックでおっちくなります笑）
タスクスケジューラの開き方はここ参考。
��
Driver Boosterはドライバーの更新にはお勧めですが、アップデートのお知らせがアドウェアみたいな動きをしますので、使った後は、Microsoft Safety Scannerや、adwcleanerを走らせるといいかと思います。
Driver Boosterと同じIObitのUninstallerも便利なので僕は入れてます。
��
更にmsconfig（システム構成）を開いて（開き方はここに）、ブートタブからプロセッサの数を最大にしてOKして再起動。
��
Windows10はセーフモードが出しにくいのでフリー版でいいのでWindows10レスキューキットを入れておいてもいいかと思います（・・が、Windows10の起動障害でセーフモードで解決した事はない・・・）。
ついでに書くけど、プチフリバスターの有料版買ったことあるけどあんまり使わないうちにWindowsが不安定になり、Windowsを入れ直してプチフリバスターも入れ直したら認証できなくなったので有料版を導入するのは個人的にはお勧めしません。
余計なスタートアップをどけるのに、Autorun Organizerを使うのもいいと思います。
DLはこちらからどうぞ。
更に速度アップを求めるなら、余計なサービスを停止するJetBoostも導入しましょう。
ただし、不具合の報告もあるので、まずは復元ポイントを作ってからがいいかもしれません。
DLはこちら
（ついでながら、JetCleanでのPCの掃除もお勧めしようと思いましたが僕のPCではエラーで途中停止しましたのでお勧めしません）
これでけっこう快適に使えると思うのですが・・・
参考までに。
でも、デフォルトでは遅いのでいろいろいじっているうちに高速化のコツみたいなものが分かってきたので覚え書きで記録しておきます。
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まずはアップデートから。
マイクロソフトの公式ページからアップデートとメディア作成ツールのダウンロードページ。
ここは外せませんね。
常に最新のWindowsにしたいものです。
ここからはMediaCreationToolもダウンロードできるので便利。
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軽量化には、Comfortable PCで余計な機能をオフに。
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更にエクスプローラーを開いて
PCを右クリックしてプロパティを左クリック。
システムの詳細設定→詳細設定のタブ→パフォーマンスの設定→視覚効果→パフォーマンスを優先するをチェックしてOKをクリック。
フォルダの画像がサムネイル表示されないと不便なので、カスタムをチェック。
アイコンの代わりに縮小版を表示するにチェックを入れてOK。
動画の縮小版も表示したければMedia Previewを入れます。
もうひとつ念のためにPCのプロパティからシステムの保護を選択し、システムドライブ（大抵はC）の保護設定が有効になっていなければ有効に（ついでにこの時点でひとつ作成しといてもいいと思います）。
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更に重いサービスCompatTelRunner.exeとWindows Error Repotingを停止します（ここを参考にタスクスケジューラ→タスクスケジューラ ライブラリ→Microsoft→Windows→Application Experienceと進み、Microsoft Compatibility Appraiserを右クリックで停止後、無効。Microsoft→Windows→DiskCleanUpやMicrosoft→Windows→Windows Error Repotingも無効に）。
（↓画像はクリックでおっちくなります笑）
タスクスケジューラの開き方はここ参考。
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Driver Boosterはドライバーの更新にはお勧めですが、アップデートのお知らせがアドウェアみたいな動きをしますので、使った後は、Microsoft Safety Scannerや、adwcleanerを走らせるといいかと思います。
Driver Boosterと同じIObitのUninstallerも便利なので僕は入れてます。
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更にmsconfig（システム構成）を開いて（開き方はここに）、ブートタブからプロセッサの数を最大にしてOKして再起動。
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Windows10はセーフモードが出しにくいのでフリー版でいいのでWindows10レスキューキットを入れておいてもいいかと思います（・・が、Windows10の起動障害でセーフモードで解決した事はない・・・）。
ついでに書くけど、プチフリバスターの有料版買ったことあるけどあんまり使わないうちにWindowsが不安定になり、Windowsを入れ直してプチフリバスターも入れ直したら認証できなくなったので有料版を導入するのは個人的にはお勧めしません。
余計なスタートアップをどけるのに、Autorun Organizerを使うのもいいと思います。
DLはこちらからどうぞ。
更に速度アップを求めるなら、余計なサービスを停止するJetBoostも導入しましょう。
ただし、不具合の報告もあるので、まずは復元ポイントを作ってからがいいかもしれません。
DLはこちら
（ついでながら、JetCleanでのPCの掃除もお勧めしようと思いましたが僕のPCではエラーで途中停止しましたのでお勧めしません）
これでけっこう快適に使えると思うのですが・・・
参考までに。
体験者も減っているんだな
僕が２０代の頃、戦争に行っておられた方がまだ元気でおられて、そういった方のお話を聞くのが好きでした。
お名前を忘れたのでA氏のお話。
A氏は当時８０歳近くで、ゴルフの打ちっぱなし場の管理人をされてました。
かの有名なノモンハンで戦われてたとの事で色々お話を聞かせていただきました。
特に記憶に残っているのが、打ち合いの時の気持ち。
さぞかし恐ろしいものだろうと思ったのですが、
「撃たなきゃ撃たれるんだから必死で撃ったよ」
「相手に当たって倒れたら、やったーって感じやったね」
なんだかゲームみたいで違和感を感じたんですが、そんなものなのかもしれませんね。
それだけ強くなければ戦争を生き残れなかったのかもしれません。
次にBさんのお話。
Bさんは当時寝たきりになってましたが、
「僕は特攻隊で出撃したけど、そのまま島に着陸して終戦を待った」
と言われてました。
僕はこちらの方が利口だと思ったけど、次にAさんにお会いした時に口がすべったらAさんが激怒。
「みんなが戦っとるときにどういう事だ！」
のんきに見えたけど、実は命がけでお国のために戦った勇士でした。
僕にはAさんがいいとかBさんがいいとか言う権利はありませんが、時代によって見方は変わるのでしょう。
次は大陸で戦ったCさん。
「無茶苦茶やったねぇ・・杭に括り付けた捕虜を上官の命令で刺せって練習をさせるんだ」
「刺さないと自分が殴られるから・・」
「地雷にやられたらざまないねぇ・・・」
「引き上げ時には高いところから、下の船に向かって飛び降りろって号令で飛び降りたよ」
色々お聞きしましたが、体験者から聞くのは迫力がありました。
足が悪かったのはその時の後遺症だったのかもしれません。
良く生き残ってくれたって思います。
Dさんは先輩のお母さんだったけど、小学生の時に学校の運動場で機銃掃射を受けたとの事。
「アメリカは子供にあんなことするんやからねぇ・・」
っておっしゃってました（この記事を見ると、からかっただけではない事がわかる）。
異人種は人間と思っていなかったフシもある時代には、生き残るための葛藤がそういう悲劇を生みだしたのだろうと思います。
グローバル化が当たり前になった現代ですが、お互いが何を考えているのかが分かるようになったのでしょうか？
科学の進歩が平和的な解決をもたらす事を可能にしていると思いたいです。
お名前を忘れたのでA氏のお話。
A氏は当時８０歳近くで、ゴルフの打ちっぱなし場の管理人をされてました。
かの有名なノモンハンで戦われてたとの事で色々お話を聞かせていただきました。
特に記憶に残っているのが、打ち合いの時の気持ち。
さぞかし恐ろしいものだろうと思ったのですが、
「撃たなきゃ撃たれるんだから必死で撃ったよ」
「相手に当たって倒れたら、やったーって感じやったね」
なんだかゲームみたいで違和感を感じたんですが、そんなものなのかもしれませんね。
それだけ強くなければ戦争を生き残れなかったのかもしれません。
次にBさんのお話。
Bさんは当時寝たきりになってましたが、
「僕は特攻隊で出撃したけど、そのまま島に着陸して終戦を待った」
と言われてました。
僕はこちらの方が利口だと思ったけど、次にAさんにお会いした時に口がすべったらAさんが激怒。
「みんなが戦っとるときにどういう事だ！」
のんきに見えたけど、実は命がけでお国のために戦った勇士でした。
僕にはAさんがいいとかBさんがいいとか言う権利はありませんが、時代によって見方は変わるのでしょう。
次は大陸で戦ったCさん。
「無茶苦茶やったねぇ・・杭に括り付けた捕虜を上官の命令で刺せって練習をさせるんだ」
「刺さないと自分が殴られるから・・」
「地雷にやられたらざまないねぇ・・・」
「引き上げ時には高いところから、下の船に向かって飛び降りろって号令で飛び降りたよ」
色々お聞きしましたが、体験者から聞くのは迫力がありました。
足が悪かったのはその時の後遺症だったのかもしれません。
良く生き残ってくれたって思います。
Dさんは先輩のお母さんだったけど、小学生の時に学校の運動場で機銃掃射を受けたとの事。
「アメリカは子供にあんなことするんやからねぇ・・」
っておっしゃってました（この記事を見ると、からかっただけではない事がわかる）。
異人種は人間と思っていなかったフシもある時代には、生き残るための葛藤がそういう悲劇を生みだしたのだろうと思います。
グローバル化が当たり前になった現代ですが、お互いが何を考えているのかが分かるようになったのでしょうか？
科学の進歩が平和的な解決をもたらす事を可能にしていると思いたいです。
イストのサーボモーター
エアコンを入れるとフロントから”カタカタ”って音がしていたイスト。
そのうち音がしなくなって、直ったかと思ったら、温度調節が利かなくなりました。
調べてみると、エアコンユニットの上部のサーボモーターが作動していませんでした。
カーステレオの奥。
写真撮りにくい。
調べてみると、イストはこういう事がままあるらしい（ここに詳しい）です。
調べてみると、部品は6,200円なので交換しますが、インパネを開けずにやろうと思うとカーステレオの所から手を突っ込むことになります。
インパネを外すのも意外と簡単そうですが、なるべくなら余計なものは外したくない。
ならは僕の黄金の右腕を使うしかないですね（笑）。
部品が来たら挑戦です。
そのうち音がしなくなって、直ったかと思ったら、温度調節が利かなくなりました。
調べてみると、エアコンユニットの上部のサーボモーターが作動していませんでした。
カーステレオの奥。
写真撮りにくい。
調べてみると、イストはこういう事がままあるらしい（ここに詳しい）です。
調べてみると、部品は6,200円なので交換しますが、インパネを開けずにやろうと思うとカーステレオの所から手を突っ込むことになります。
インパネを外すのも意外と簡単そうですが、なるべくなら余計なものは外したくない。
ならは僕の黄金の右腕を使うしかないですね（笑）。
部品が来たら挑戦です。
アドバンスシステムケアは？
最近パソコン画面にポップアップが出てくるようになったので、アドウェアを駆除しようとして走らせたAdwCleaner。
色々たくさんひっかかかり、駆除しましたら、アドバンスシステムケアが機能しなくなりました。
一気に掃除してくれて便利だった感じのツールだったんですが、アドウェアと認識されましたか・・
そういえば、有料版のバージョン10を入れてたのが、11が出たらしく、これの宣伝が時々出てたしな。
11入れるとまたライセンスを買わなきゃプロ版にはならない。
それが嫌だからバージョンアップしなかったんだけど、ぴょこぴょこ宣伝が出たらもはやそれはアドウェアと言えますね。
再起動後になんだかPCがキビキビ走り出したんのもアドバンスシステムケアを消したお陰？
PC的には、やはり余計なものは入れない方がいいんでしょうね。
色々たくさんひっかかかり、駆除しましたら、アドバンスシステムケアが機能しなくなりました。
一気に掃除してくれて便利だった感じのツールだったんですが、アドウェアと認識されましたか・・
そういえば、有料版のバージョン10を入れてたのが、11が出たらしく、これの宣伝が時々出てたしな。
11入れるとまたライセンスを買わなきゃプロ版にはならない。
それが嫌だからバージョンアップしなかったんだけど、ぴょこぴょこ宣伝が出たらもはやそれはアドウェアと言えますね。
再起動後になんだかPCがキビキビ走り出したんのもアドバンスシステムケアを消したお陰？
PC的には、やはり余計なものは入れない方がいいんでしょうね。
プラグギャップ
走りが悪いという事で見てみたタウンボックス。
アイドリングも低速でもおかしくはないけど、加速時にブルブルする。
とりあえずプラグを見てみるとこんなかんじ！
ギャップが広がって、碍子部分に火が走ってます。
車検の時には安くってオーダーだったので、調整で済ませてました。
パワーが出ないから半クラッチを多用してクラッチ板も滑りはじめてました。
早く変えてあげれば良かったです・・・
少しをけちると、後で大きな出費に繋がる例ですね。
そういえば、最近ではディーラーでも錆止めのシャーシブラックを塗らない事が多いみたいだけど、あれも僕はどうかと思うのですが。
経費節減＝リスク増大
では本末転倒ですよね・・・
アイドリングも低速でもおかしくはないけど、加速時にブルブルする。
とりあえずプラグを見てみるとこんなかんじ！
ギャップが広がって、碍子部分に火が走ってます。
車検の時には安くってオーダーだったので、調整で済ませてました。
パワーが出ないから半クラッチを多用してクラッチ板も滑りはじめてました。
早く変えてあげれば良かったです・・・
少しをけちると、後で大きな出費に繋がる例ですね。
そういえば、最近ではディーラーでも錆止めのシャーシブラックを塗らない事が多いみたいだけど、あれも僕はどうかと思うのですが。
経費節減＝リスク増大
では本末転倒ですよね・・・
