先日の水害で水没したダンプのエンジンを見させていただきました。

エアクリーナーから水を吸い込んでエンスト。

水を全部どけて、グロープラグを外してエンジンを回しても問題なく回ります。

・・が、普通にかけると白煙もくもく。

圧縮を見ると、2番シリンダーの圧縮が他のシリンダーに比べて半分でした。

ヘッドを外してクランクを回すと・・

ピストンが上まで上がらない。

2番だけ。

コンロッドを外す。





コンロッドが曲がってますね。

ライナーもブロックもやばいです。




これがウォーターハンマーってやつか・・・

ということで、エンジン載せ替えコースになりました。

水の力って凄いですね。

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