燃料を満タンにしても燃料ゲージが半分しか上がらなくなったので、センサーを交換することにしました。
ついでにポンプのモーターも交換することに。
モーターは社外品をヤフーショッピング、センダーゲージはモノタロウで適合確認してから購入することにしました。
めんどくさいのはサービスホールがないので上からアタックできず、燃料タンクを降ろさないといけないこと。
とかなんとかいいながら車を上げてウマをすけ、ホース４つとカプラ一つを外しボルト４本でとまっているタンクを降ろしました（燃料が少ない状態でやらないと、重いし傾いた時に燃料が出てきて危ないです）。
ポンプはケースに入ってるから底蓋を外して、ゴム、プラスチック、カプラを移植。
再利用するケースのプラスチックが割れないか気を使いながら組付け完了。
寝転んでのタンク取り付けがけっこうしんどかった（リフトが欲しい）。
取り外したポンプとゲージです。
ポンプのフィルターは汚れていて、センダーゲージのフロートの軸部分にはガタがあり、一部接点と接触しない部分が出てました。
これで安心して遠出できます。
ついでにポンプのモーターも交換することに。
モーターは社外品をヤフーショッピング、センダーゲージはモノタロウで適合確認してから購入することにしました。
めんどくさいのはサービスホールがないので上からアタックできず、燃料タンクを降ろさないといけないこと。
とかなんとかいいながら車を上げてウマをすけ、ホース４つとカプラ一つを外しボルト４本でとまっているタンクを降ろしました（燃料が少ない状態でやらないと、重いし傾いた時に燃料が出てきて危ないです）。
ポンプはケースに入ってるから底蓋を外して、ゴム、プラスチック、カプラを移植。
再利用するケースのプラスチックが割れないか気を使いながら組付け完了。
寝転んでのタンク取り付けがけっこうしんどかった（リフトが欲しい）。
取り外したポンプとゲージです。
ポンプのフィルターは汚れていて、センダーゲージのフロートの軸部分にはガタがあり、一部接点と接触しない部分が出てました。
これで安心して遠出できます。
